公仔朝聖景點 2011-08-19

可愛到爆!小田急鐵道【哆啦 A 夢列車】

L-LYARA-02(C)2011 Odakyu ElectricRailway Co.Ltd、FUJIKO-MUSEUM CO.,LTD

你知道創造出哆啦 A 夢的作者之一「藤子.F.不二雄博物館」即將在9月3日開幕嗎?為了配合這個令人開心的盛事,小田急鐵道特別規劃了這輛畫有A夢眾角色公仔圖案的電車「小田急 F-Train」領先在8月3日歡樂上路囉!

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「川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム」オープン記念、みんなの夢を乗せて走る特別ラッピング電車『小田急 F-Train(トレイン)』8月3日(水)より運行開始。

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為了紀念「藤子・F・不二雄ミュージアム」博物館的開幕,讓大家可以體驗到進入藤子・F・不二雄先生世界的興奮感覺,特別行駛這輛「小田急 F-Train」火車。名字的由來是取自「藤子F・不二雄大師的「F」、與奔向「有夢想的未來的電車所想出來的Future(未來)的F。

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藤子・F・不二雄ミュージアム」のオープンを記念して、来館へのワクワク感と藤子・F・不二雄さんの世界を体感できる夢の電車として「小田急 F-Train」を運行します。「小田急 F-Train」の名前は藤子・F・不二雄さんの「F」と”夢のある未来”へと走っていく電車となるようFutureなどの想いを込めています。

★列車運行開始日:2011年8月3日~

未命名
先來瞧瞧車體的一部份設計吧。

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即日起到9月30日止,在小田急箱根路線上的各個車站裡設置有「紀念章蓋章處」。

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收集到4個以上印章的人可以得到一組(共兩款)「特製彩色資料夾」喔。機會難得A夢迷們手腳要快啊!

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距離博物館開幕還有15天,真是叫人期待啊!/入場採預約制(得先購買指定好時間與場次的門票)/門票預約發售中(在日本當地ローソン便利商店的Loppi購票機可以購入)或利用網路、電話預約/(博物館公式部落格★能看到博物館最新動態)

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ミュージアムオープンするまであと15日、楽しみですね。/入場は予約制です/チケット発売中/(藤子・F・不二雄ミュージアム公式ブログ★ミュージアム最新動態チェック出来ますよ)

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【藤子・F・不二雄 MESEUM 】

地址:神奈川県川崎市多摩区長尾2丁目8番1号

開館時間:10:00〜18:00/每週二、年底年初公休(毎週火曜日、年末年始休館)

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交通:①小田急線および(或)JR南武線/登戸駅下車
(シャトルバスを運行予定/開幕後會有接駁巴士運行)②小田急線/向ヶ丘遊園駅下車(徒歩16分)③JR南武線/宿河原駅下車(徒歩15分)

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永不磨滅的童心

上周三(8月3日),世界的“哆啦A夢”粉絲們,再度被狂歡所包裹:離“川崎市藤子‧F‧不二雄博物館”開館還有整一個月的當天,一列繪有大師筆下角色的動漫主題列車“小田急F-Train”,在小田急線正式投入運行。列車由10節車廂編成,每節車廂的圖案設計各不相同,同一車廂兩側的繪畫也各有風韻。車門設計成了“任意門”,車內貼滿關聯漫畫角色的海報,甚至連吊環扶手的套柄,也是卡通圖案。博物館也公開了“機器貓”區間公車設計圖和實車照片。一時間,中、港、台粉絲們熱血沸騰,為一睹開幕式盛況,而忙著訂機票的亦為數不少。

今年4月,searchina綜合研究所曾對中國3000名用戶(男女各半),實施了有趣的網路調查。對于“在日本的諸多流行文化中,你喜歡哪几個?”的設問,竟然有71.1%的用戶選擇了“動畫、漫畫”﹔42.8%的用戶選擇了“日劇”﹔35.8%的用戶選擇了“音樂”﹔2.6%的用戶選擇了“電視遊戲”。

記得大學入試的前一年,漫畫之神手塚治虫的經典作品《原子小金剛》,首次在中央電視台播放,隨之而來的是《聰明的一休》。盡管高考的鼓聲已日漸逼近,盡管有的同學家里甚至只有黑白晶體管電視,但我們那個年代的人,几乎沒有不會唱這兩部片子主題曲的。那種初開眼界的啟蒙興奮,決不遜色于后來在鋪天蓋地的《北鬥神拳》、《聖鬥士星矢》、《忍者亂太郎》、《龍珠》以及《哆啦A夢》里成長的一代。半個世紀以來,不論在扶桑,還是在華夏,從花仙子到櫻桃小丸子、從凱蒂貓到蠟筆小新……日本卡通形象的魅力,跨越了國界,穿透了時空。

然而,就在几代人正同時注目博物館動向之際,卻有消息傳來,山口縣宇部市的環保角色“ekoha”,因酷似皮卡丘,而遭網友質疑。可該市相關部門的負責人,至今依然堅持形象是“原創”,聲稱是被布袋娃娃公司做成像皮卡丘的樣子,強調要追究其責任。網民的眼睛是雪亮的,粉絲的感情是傷不起的。作為如此富有創意素質的國度來說,“ekoha”事件超越了角色本身,不能不說是件令所有粉絲感到萬分失望的事,但願這所謂的“巧合和誤會”不再重演(東京流行通訊主編/姚遠執筆)。

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永遠に失われることのない童心

先週の水曜日(8月3日)、世界のドラえもんファンたちは、再び大きな熱狂に包まれていた。一か月後の「川崎市藤子・F・不二雄ミュージアム」の開館に先駆けて、藤子・F・不二雄さんが描いた「ドラえもん」 がペイントされた列車「小田急F-Train」が、小田急線で運行を開始したのである。列車は10両編成だが、各車両の図案も異なるし、同じ車両の両側の図案も異なる雰囲気になっている。ドアは「なんでもドア」のようなデザイン、車内は漫画関連のポスターがいっぱいで、つり革にもキャラクターが付いている。ミュージアムでも、ドラえもんの付いたシャトルバスのデザイン画や実車の写真を公開している。中国、香港、台湾のファンたちには、にぎやかな開幕式を見るために、さっそく飛行機チケットを予約した人も多いだろう。
今年の4月、サーチナ総合研究所が中国の3000名のユーザ(男女半々)に対して、おもしろいネット調査を行った。「日本のたくさんの流行文化の中で、何がいちばん好きか?」という質問に対して、何と71.1%のユーザが「アニメ、漫画」と答え、42.8%が「テレビドラマ」、35.8%が「音楽」、2.6%が「テレビゲーム」と答えたそうだ。

大学入試の前の年、漫画の神様、手塚治虫の古典的作品「鉄腕アトム」が初めて中央電視台で放映され、続いて「一休さん」が放映されたのを覚えている。統一試験の日が近づいていたし、友人の中には白黒テレビしか持っていない人もいたが、我々の世代でこの二つのアニメの主題歌を歌えない人はほとんどいない。その時の、初めて目を見開かされた興奮は、その後人気を博した「北斗の拳」「聖闘士星矢」「忍たま乱太郎」「ドラゴンボール」そして「ドラえもん」と共に成長した世代にも引けを取らないだろう。この半世紀の間、日本でも中国でも、「花の子ルンルン」「ちびまる子ちゃん」「ハローキティ」「クレヨンしんちゃん」などの日本のキャラクターが、国境を越え、時空を越えて活躍したのだ。

しかし、広い世代のファンたちが一斉にミュージアムの開館に注目している一方で、数日前にはこんなニュースが入ってきた。山口県宇部市のエコキャラクター「エコハちゃん」がピカチュウにそっくりなので、ネットで批判されているというのだ。だが、市の担当者は、このイメージが「オリジナル」だと主張し、着ぐるみの製造会社がピカチュウに似たものを作ってしまったので、その責任を追及したいとしている。しかしネットユーザの目を欺くことはできず、ファンたちの心はとても傷ついた。「エコハちゃん」の事件は、キャラクター自身を超えているのだ。このように創意にあふれる国民たちにとって、これはすべてのファンを失望させる事件だったと言わざるをえない。今後はこのような「偶然による誤解」が生じないことを祈るばかりである。(週刊·東京流行通訊 編集長のフォトエッセイ/姚遠執筆

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